حكاية بيجو 504 من طقطق لسلاموعليكو

ما لا تعرفه عن بيجو 504 

سيارة فرنسية متوسطة الحجم بمحرك أمامي ودفع خلفي تم تناقلها من جيل لجيل وحتى اليوم، اشتهرت بيجو 504 بجسمها القوى المرتفع بفضل نظام التعليق ذي المشوار الطويل وأيضا بعزمها القوى، كما اشتهرت بعمود كردان محمى بأنبوب قوى لتقليل اهتزازة نقل الحركة، وحققت السيارة شعبية واسعة وخاصة في الدول ذات الطبيعة الصعبة والطرق الوعرة مثل البرازيل والأرجنتين وأستراليا وغانا والكاميرون وبنين وكينيا ونيجيريا ومصر وشمال أفريقيا.

تاريخ  سيارة  بيجو 504:

تم تصنيع وتسويق سيارة بيجو 504 بواسطة شركة بيجو في الفترة من 1968 إلى 1983، جيل واحد ولكن بأشكال متعددة مثل (السيدان 4 أبواب والستيشن واجن والكوبية والكابورليه والنصف نقل)، وتعد سيارة بيجو 504 رائدة الراليات، ذلك لأنها كسبت الكثير من الراليات بأفريقيا، وأطلق المصريون على  بيجو 504 لقب سيارة الأسد، بسبب تحملها الشديد وقوتها علي الطرق الغير ممهدة في  جميع أنحاء الجمهورية، وهذه السيارة كانت لها دور كبير في تكوين اسم بيجو في العالم وخصوصًا في مصر، فقد حازت السيارة الأسد 504 على ثقة جميع المصريين وقد نجحت نجاح مذهل للغاية في السبعينيات وحتى الآن هي سفيرة بيجو في مصر.

 تبلغ قوة تلك السيارة  144 حصان وهي بطول 436 سنتيمتراً وعرضها 135 سنتيمتراً وقاعدة العجلات بمقياس 255 سنتيمتراً، وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 189 كلم / ساعة  وكانت نسبة استهلاكها تقدر ب 11 لتراً /100 كلم . 

وقد حازت بيجو 504 على انتشار واسع في أفريقيا ولاقت قبولا واسعاً وأصبحت أسطورة من الأساطير في عالم السيارات.

كما أنها لديها العديد من المميزات: تحتوي علي موتور 2000 سي سي بكاربيراتير معمر، ويعمل بالبنزين فئة 80، العمرة للموتور تعيده لسنة التصنيع، تحتوي علي مروحة ميكانيكية للموتور وليست مروحة كهربائية، نظام الدفع الخاص بها دفع خلفياً، لديها شاسيه قوي جداً، مرتفعة عن الأرض، واسعة من الداخل، لديها عفشه مريحة جدا، لديها مساعدين أمامي، ذات سقف عال.