القائمة الرئيسية

الصفحات

أهالي الشروق يناشدون وزارة النقل بإنشاء كوبري للمشاة أعلى القطار المكهرب

 

القطار الكهربائي

أهالي الشروق يناشدون «وزارة النقل» بإنشاء كوبري للمشاة أعلى القطار المكهرب



ناشد سكان مدينة الشروق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، بضرورة مد الكوبري العلوى لمحطة الشروق 2 ، ليعبر طريق "القاهرة - الإسماعيلية"، للحد من التكدس والزحام أمام المدينة، خاصة أن القادمين من مدينة العاشر من رمضان، ليس أمامهم أي مدخل للمدينة إلا من خلال طريق الدائري الأوسطي، وهو ما يزيد من معاناة الأهالي، ويزيد من الأعباء على الدائري الأوسطي، ويهدر الوقت والوقود.




مطالب بإنشاء كوبري للمشاة 

كما ناشد المواطنون بضرورة إنشاء كوبرى للمشاة للقادمين من داخل المدينة باتجاه بوابات (الشروق 1 و 2)، حتى يستطيع المواطنين الذين ليس لديهم سيارات خاصة من الدخول والخروج للمدينة بسهولة، خاصة بعد إنشاء السور الخاص بمشروع القطار المكهرب على كافة مداخل المدينة الرئيسية ، وهو ما ادى الى اغلاق المدينة تماما امام حركة المواطنين سيرا على الأقدام .




وأكّد سكان مدينة الشروق، أنَّ التصميم الخاص بمدينة المستقبل، لم يغفل هذه النقطة، وقام بتصميم كباري تنقل الحركة من داخل المدينة الى خارجها وحتى طريق “ القاهرة - الإسماعيلية”، في الإتجاهين، بينما تمّ تجاهل تصميم جميع كباري مدينة « الشروق 1/ 2 » للخروج من المدينة فى اتجاه القاهرة، كما لم يسمح بدخول المدينة للقادمين من مدينة العاشر من رمضان إلا من خلال الطريق الدائري الأوسطي فقط.




مشروع القطار الكهربائي

ويعد القطار الكهربائي “عدلي منصور- العاصمة الإدارية - العاشر من رمضان” ، واحدا من أكبر وأهم المشروعات التي تنفذها وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق خلال الفترة الحالية، كوسيلة نقل جماعي تدخل مصر لأول مرة، كما تتميز بكونها سريعة ونظيفة وذكية ومتطورة إضافة إلى كونها صديقة للبيئة. 

 



 ويهدف مشروع القطار المكهرب إلى تسهيل حياة المواطنين وفتح آفاق تنمية جديدة بشرق القاهرة، حيث يعتبر القطار الكهربائي أول شريان بين القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية مرورا بالعاشر من رمضان ، وتم تصميمه لتكون المسافة بين المحطة والثانية 7 كيلومترات، وتم اختيار أماكن المحطات بعناية شديدة جدا، لتخدم كل المدن الجديدة بشرق القاهرة، وكذلك المدن المستقبلية بطول مساره. 




وعن محطات المرحلتين الأولى والثانية التي يتم تنفيذها حاليا بطول 70 كم، فهي 12 محطة كالتى : - عدلي منصور- العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة - بدر، وهنا يتفرع إلى اتجاهين، أولهم إلى العاصمة الإدارية حيث يقابل الراكب محطة "حدائق العاصمة - مطار العاصمة - مدينة الفنون"، أما في اتجاه العاشر من رمضان، يتوقف القطار المكهرب بعد محطة بدر في محطة "العاشر من رمضان 1- المنطقة الصناعية- العاشر من رمضان 2"، وبالتالي فكل المناطق التي يمر بها ستستفيد منه. 

هل اعجبك الموضوع :

تعليقات